[实用新型]一种节能型航天航空高效换气装置有效
| 申请号： | 201920190586.0 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN209757572U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 潘金彩 | 申请（专利权）人： | 景宁畲族自治县宏晨金属制品厂 |
| 主分类号： | B64G1/48 | 分类号： | B64G1/48;B64G1/50;B64D13/02;B64D13/08 |
| 代理公司： | 33278 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 单拯 |
| 地址： | 323500 浙江省丽*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及换气机技术领域，具体地，涉及一种节能型航天航空高效换气装置，包括有空调器、出气管道、进气管道、涡轮组件和动力机构，空调器安装在航天航空器内部并与航天航空器内部的空气连通，出气管道和进气管道自空调器的工作端向外延伸到航天航空器的外部并与大气连通，涡轮组件包括有主轴、涡轮和叶轮，涡轮安装在出气管道内部，叶轮安装在进气管道内部，涡轮和叶轮同轴并且通过主轴刚性传动连接，主轴与动力机构的工作端传动连接，该换气装置通过机舱内外气压差工作，不消耗任何能源即可对吸入的外界冷空气进行一次加压和加热，并且该换气装置可以对经过一次加压加热的新鲜空气进行二次加压加热，使其满足机舱内部的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 叶轮 航天航空器 出气管道 换气装置 进气管道 涡轮 空调器 加热 传动连接 动力机构 涡轮组件 一次加压 工作端 本实用新型 外界冷空气 大气连通 二次加压 航天航空 机舱内部 空气连通 新鲜空气 主轴刚性 换气机 节能型 气压差 同轴 吸入 机舱 消耗 外部 延伸 能源 | ||
【主权项】：
1.一种节能型航天航空高效换气装置，其特征在于：包括有空调器（1）、出气管道（2）、进气管道（3）、涡轮组件（4）和动力机构（5），空调器（1）安装在航天航空器内部并与航天航空器内部的空气连通，出气管道（2）和进气管道（3）自空调器（1）的工作端向外延伸到航天航空器的外部并与大气连通，涡轮组件（4）包括有主轴（4a）、涡轮（4b）和叶轮（4c），涡轮（4b）安装在出气管道（2）内部，叶轮（4c）安装在进气管道（3）内部，涡轮（4b）和叶轮（4c）同轴并且通过主轴（4a）刚性传动连接，主轴（4a）与动力机构（5）的工作端传动连接。/n
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