[实用新型]一种适用于高海况的半潜式无人艇有效
申请号: | 201920181663.6 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209506010U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 周立涛;张扬;桑恩方;桑延 | 申请(专利权)人: | 天津海之星船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63H5/16;B63H11/02 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 程玉红 |
地址: | 300457 天津市滨海新区经济技术开发区信环西路19号泰达*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种适用于高海况的半潜式无人艇,包括包括GPS/RF天线、云台摄像机、可升降信号感应平台、艇体,艇体内设有前视摄像头、避障声呐、载荷舱、电子设备舱、电池舱、浮力调节压力舱、浅层剖面仪换能器、侧扫声呐阵、多波束测深声呐阵、数据存储模块、定位系统、控制舱,艇体尾部设有推进装置,推进装置包括管体,管体两侧对称开设通孔,通孔内均设有第一转轴,第一转轴与通孔同轴设置,第一转轴均通过轴座安装在对应的通孔内,第一转轴的外端外周固定安装数个均匀分布的第一螺旋桨叶,管体内左端固定安装防水电机。本实用新型结构简单且巧妙,能在无人艇前行是有效的保护螺旋桨免受损坏。 | ||
搜索关键词: | 通孔 转轴 推进装置 半潜式 高海况 体内 数据存储模块 信号感应平台 本实用新型 电子设备舱 前视摄像头 云台摄像机 定位系统 对称开设 防水电机 浮力调节 管体两侧 螺旋桨叶 艇体尾部 同轴设置 电池舱 多波束 换能器 可升降 控制舱 剖面仪 压力舱 载荷舱 螺旋桨 避障 测深 管体 前行 浅层 艇体 外端 外周 轴座 左端 天线 | ||
【主权项】:
1.一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:包括GPS/RF天线(1)、云台摄像机(2)、可升降信号感应平台(3)、艇体(4),艇体(4)内设有前视摄像头、避障声呐、载荷舱、电子设备舱、电池舱、浮力调节压力舱、浅层剖面仪换能器、侧扫声呐阵、多波束测深声呐阵、数据存储模块、定位系统、控制舱,艇体尾部设有推进装置,推进装置包括管体(5),管体(5)两侧对称开设通孔(6),通孔(6)内均设有第一转轴(7),第一转轴(7)与通孔(6)同轴设置,第一转轴(7)均通过轴座安装在对应的通孔(6)内,第一转轴(7)的外端外周固定安装数个均匀分布的第一螺旋桨叶(8),管体(5)内左端固定安装防水电机(9),防水电机(9)与电池舱内的电池及控制舱相连接,防水电机(9)的输出轴固定安装第二转轴(10),第二转轴(10)与管体(5)同轴,第二转轴(10)上固定安装第一伞齿轮(11),第一转轴(7)的内端均固定安装第二伞齿轮(12),第一伞齿轮(11)与第二伞齿轮(12)啮合配合,艇体上设有转向舵。
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