[实用新型]一种适用于高海况的半潜式无人艇有效

专利信息
申请号: 201920181663.6 申请日: 2019-02-01
公开(公告)号: CN209506010U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 周立涛;张扬;桑恩方;桑延 申请(专利权)人: 天津海之星船艇科技有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63H5/16;B63H11/02
代理公司: 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 代理人: 程玉红
地址: 300457 天津市滨海新区经济技术开发区信环西路19号泰达*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 通孔 转轴 推进装置 半潜式 高海况 体内 数据存储模块 信号感应平台 本实用新型 电子设备舱 前视摄像头 云台摄像机 定位系统 对称开设 防水电机 浮力调节 管体两侧 螺旋桨叶 艇体尾部 同轴设置 电池舱 多波束 换能器 可升降 控制舱 剖面仪 压力舱 载荷舱 螺旋桨 避障 测深 管体 前行 浅层 艇体 外端 外周 轴座 左端 天线
【权利要求书】:

1.一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:包括GPS/RF天线(1)、云台摄像机(2)、可升降信号感应平台(3)、艇体(4),艇体(4)内设有前视摄像头、避障声呐、载荷舱、电子设备舱、电池舱、浮力调节压力舱、浅层剖面仪换能器、侧扫声呐阵、多波束测深声呐阵、数据存储模块、定位系统、控制舱,艇体尾部设有推进装置,推进装置包括管体(5),管体(5)两侧对称开设通孔(6),通孔(6)内均设有第一转轴(7),第一转轴(7)与通孔(6)同轴设置,第一转轴(7)均通过轴座安装在对应的通孔(6)内,第一转轴(7)的外端外周固定安装数个均匀分布的第一螺旋桨叶(8),管体(5)内左端固定安装防水电机(9),防水电机(9)与电池舱内的电池及控制舱相连接,防水电机(9)的输出轴固定安装第二转轴(10),第二转轴(10)与管体(5)同轴,第二转轴(10)上固定安装第一伞齿轮(11),第一转轴(7)的内端均固定安装第二伞齿轮(12),第一伞齿轮(11)与第二伞齿轮(12)啮合配合,艇体上设有转向舵。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:所述的通孔(6)的外端均设有盖板(13),通孔(6)的两侧均开设安装孔(14),安装孔(14)内均固定安装防水的电动伸缩杆(15),电动伸缩杆(15)的活动杆外端与对应的盖板(13)内侧固定连接,电动伸缩杆(15)与电池舱内的电池及控制舱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:所述的管体(5)内右端处固定安装隔板(16),第二转轴(10)穿过隔板(16),第二转轴(10)与隔板(16)的连接处通过密封轴承活动连接,隔板(16)将管体(5)的右端隔出密闭腔体(17),防水电机(9)位于密闭腔体(17)内。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:所述的第一伞齿轮(11)与第二伞齿轮(12)处设置罩体(18),第一伞齿轮(11)与第二伞齿轮(12)均位于罩体(18)内,第一转轴(7)及第二转轴(10)均穿过罩体(18)侧壁,第一转轴(7)与第二转轴(10)与罩体(18)的连接处通过密封轴承活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:所述的通孔(6)的外端内部固定安装过滤网(19)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于高海况的半潜式无人艇,其特征在于:所述的第二转轴(10)的左端外周固定安装数个均匀分布的第二螺旋桨叶(20)。

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