[实用新型]一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路有效
| 申请号： | 201920155655.4 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209462022U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张西恩;王金明;董回归;陈艳晓 | 申请（专利权）人： | 晟道科技石家庄有限公司 |
| 主分类号： | H02H11/00 | 分类号： | H02H11/00;H02H7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050200 河北省石家庄市鹿泉*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载DC/DC变换器领域，尤其涉及一种车载DC/DC变换器防止输出与电池正负反接而损坏的保护电路。该电路输出电压正极通过第一二极管与低压蓄电池正极连接，输出电压负极接低压大电流MOSFET的源极低压大电流MOSFET的漏极与低压蓄电池负极连接，所述的低压大电流MOSFET上设置驱动电路。本实用新型利用低压大电流MOSFET内置二极管的单向导电特性、低压大电流MOSFET漏源极之间的低导通阻抗、低压大电流MOSFET体积小、价格低等优点，并配合相应的控制电路，取代车载DC/DC变换器与低压蓄电池之间用于防反接损坏而串联的熔断器或直流继电器，有效地解决了变换器输出正负与低压蓄电池正负接反后而损坏变换器的问题，且电路价格便宜、实现简单、可靠性高、占板空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 低压大电流 低压蓄电池 本实用新型 二极管 电路 变换器 反接 输出 正极 单向导电特性 电路输出电压 输出电压负极 直流继电器 导通阻抗 负极连接 控制电路 驱动电路 正极连接 防反接 漏源极 熔断器 体积小 有效地 接反 漏极 内置 源极 占板 串联 电池 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路，其特征在于：该电路包括输出电压正极和输出电压负极，所述的输出电压正极通过第一二极管与蓄电池的正极相连接，输出电压负极通过低压大电流场效应管的漏极与蓄电池负极相连接，所述的低压大电流场效应管上设置驱动电路。
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