[实用新型]一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路有效

专利信息
申请号: 201920155655.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209462022U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 张西恩;王金明;董回归;陈艳晓 申请(专利权)人: 晟道科技石家庄有限公司
主分类号: H02H11/00 分类号: H02H11/00;H02H7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050200 河北省石家庄市鹿泉*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 低压大电流 低压蓄电池 本实用新型 二极管 电路 变换器 反接 输出 正极 单向导电特性 电路输出电压 输出电压负极 直流继电器 导通阻抗 负极连接 控制电路 驱动电路 正极连接 防反接 漏源极 熔断器 体积小 有效地 接反 漏极 内置 源极 占板 串联 电池 配合
【权利要求书】:

1.一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路,其特征在于:该电路包括输出电压正极和输出电压负极,所述的输出电压正极通过第一二极管与蓄电池的正极相连接,输出电压负极通过低压大电流场效应管的漏极与蓄电池负极相连接,所述的低压大电流场效应管上设置驱动电路。

2.根据权利要求1所述的一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路,其特征在于:所述的驱动电路包括第二电阻、第四电阻、第七电阻、第三二极管、继电器线圈控制场效应管和单刀单掷继电器,所述的低压大电流场效应管的栅极与单刀单掷继电器的一端连接,继电器线圈控制场效应管漏极与单刀单掷继电器的另一端连接,继电器线圈控制场效应管源极与蓄电池负极相连接,继电器线圈控制场效应管栅极与两个比较器的输出连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载DC/DC变换器防止输出反接损坏电路,其特征在于:所述的蓄电池上设置电压单相采样电路,所述的电压单相采样电路包括串联的第三电阻、第六电阻和第六二极管,两个比较器的其中一个比较器的正极通过第六电阻和第六二极管与蓄电池的负极相连接,其中一个比较器的负极通过第七二极管与蓄电池的负极相连接。

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