[实用新型]一种轻轨车传动桥结构有效
| 申请号： | 201920152639.X | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209552843U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 肖宗礼;陈根发;连志坤;林上寅 | 申请（专利权）人： | 福建省晋江市东石肖下连盛机械配件厂（普通合伙） |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊;郭东亮 |
| 地址： | 362271 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻轨车传动桥结构，其包括用于输入轴和两个半轴之间连接传动的主减速器、用于半轴和输出轴之间连接传动的转向机构、用于轮毂与输出轴之间连接传动的轮边减速器以及用于轮毂制动的制动装置以及桥壳总成，所述制动装置为气动方式制动；本实用新型提供了一种轻轨车传动桥结构，其结构简单，传动制动快捷，方便维护保养，能够适应轻轨车的传动需求。 | ||
| 搜索关键词： | 轻轨车 连接传动 传动桥 本实用新型 制动装置 输出轴 半轴 轮毂 制动 轮边减速器 传动需求 传动制动 气动方式 桥壳总成 维护保养 主减速器 转向机构 输入轴 | ||
【主权项】：
1.一种轻轨车传动桥结构，其特征在于：包括用于输入轴和两个半轴之间连接传动的主减速器、用于半轴和输出轴之间连接传动的转向机构、用于轮毂与输出轴之间连接传动的轮边减速器以及用于轮毂制动的制动装置以及桥壳总成，所述制动装置为气动方式制动。
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