[实用新型]一种便于操作的轨道交通安全门装置

摘要

本实用新型公开了一种便于操作的轨道交通安全门装置，包括设置在轨道壁上的由两扇门构成的轨道电动门，轨道内壁开设有容纳槽口，容纳槽口内设置有缝隙闭合机构，缝隙闭合机构包括抵挡板、两组滑块、两组第一拉杆、两组第二拉杆和两组伸缩筒，两组第一拉杆一端均分别与第一固定块活动铰接，两组第一拉杆另一端均分别与两组滑块一端活动铰接，两组第二拉杆一端均分别与两组滑块另一端活动铰接。当轨道电动门开启时，其两扇门向两侧移动，两组滑块也向两侧移动，通过第一拉杆和第二拉杆逐渐变直，抵挡板能够从容纳槽口中伸出，从而填补火车与轨道壁之间的缝隙，方便乘客上车，避免了乘客误踩入缝隙发生的危险。

主权项

1.一种便于操作的轨道交通安全门装置，包括设置在轨道壁上的由两扇门构成的轨道电动门(1)，轨道内壁开设有容纳槽口(2)，其特征在于：所述容纳槽口(2)内设置有缝隙闭合机构，缝隙闭合机构包括抵挡板(3)、两组滑块(8)、两组第一拉杆(7)、两组第二拉杆(9)和两组伸缩筒(10)，所述抵挡板(3)一侧表面两端均固定安装有第一固定块(6)，两组所述第一拉杆(7)一端均分别与第一固定块(6)活动铰接，两组第一拉杆(7)另一端均分别与两组所述滑块(8)一端活动铰接，两组所述第二拉杆(9)一端均分别与两组所述滑块(8)另一端活动铰接，两组所述伸缩筒(10)两端均固定安装有限位盘(12)，伸缩筒(10)表面在限位盘(12)之间均套设有压缩弹簧(11)，伸缩筒(10)一端限位盘(12)表面固定焊接有第二固定块(15)，伸缩筒(10)另一端限位盘(12)通过螺栓固定安装在容纳槽口(2)内侧壁上，两组所述第二拉杆(9)另一端均分别与两组所述第二固定块(15)活动铰接，所述轨道电动门(1)下方的地面沿其长度方向开设有滑槽(13)，滑槽(13)连通于容纳槽口(2)，所述轨道电动门(1)的两扇门下表面均固定安装有滑柱(14)，滑柱(14)活动插设在滑槽(13)内，且两组滑柱(14)下端分别固定焊接在对应位置的滑块(8)上表面中部。/n