[实用新型]轮罩与纵梁的连接支架以及车辆有效
| 申请号： | 201920148487.6 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209535237U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张全超;刘国艳;段兴中;李云端;王磊 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮罩与纵梁的连接支架以及车辆，所述连接支架包括：支架本体、轮罩连接部以及纵梁连接部，所述轮罩连接部与所述支架本体的一端连接，所述轮罩连接部与所述轮罩通过第一紧固件连接；所述纵梁连接部与所述支架本体的另一端连接，所述纵梁连接部与纵梁通过第二紧固件连接。由此，通过在轮罩与纵梁之间设置连接支架，并使轮罩与轮罩连接部通过第一紧固件固定连接，纵梁与纵梁连接部通过第二紧固件固定连接。这样，使纵梁与轮罩通过连接支架、第一紧固件以及第二紧固件实现固定连接，代替现有技术中的FDS焊接以及CMT焊接，从而使轮罩与纵梁之间的连接强度、连接稳定性以及连接精度均更高。 | ||
| 搜索关键词： | 轮罩 纵梁 连接支架 纵梁连接部 紧固件 支架本体 紧固件连接 一端连接 本实用新型 连接稳定性 种轮 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种轮罩与纵梁的连接支架，其特征在于，包括：支架本体；轮罩连接部，所述轮罩连接部与所述支架本体的一端连接，所述轮罩连接部与所述轮罩通过第一紧固件连接；纵梁连接部，所述纵梁连接部与所述支架本体的另一端连接，所述纵梁连接部与纵梁通过第二紧固件连接。
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