[实用新型]一种内置减震衬套装置的驱动轴有效
申请号: | 201920144007.9 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209725091U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 丁勇;邹凌华;韩善鹏 | 申请(专利权)人: | 宜宾同济汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F16F15/126 | 分类号: | F16F15/126;F16F15/28;F16F1/373 |
代理公司: | 33200 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈升华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 644000 四川省宜宾市临港经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内置减震衬套装置的驱动轴,包括:在呈中空的驱动轴杆以及设置在所述驱动轴杆内中空处的减震衬套装置;所述的减震衬套装置包括:设置在所述驱动轴杆内中空处的管套;设置所述管套内的配重块;设置在所述管套和配重块之间的减震橡胶;以及设置在所述减震橡胶的空隙。本实用新型中,通过内置集成减震块,设置了配重块、减震橡胶以及减震橡胶上设置的空隙,合理进行弹性件结构设计,规避动总振动固有频率,衰减振动,提升产品NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 减震橡胶 减震衬套 驱动轴杆 配重块 管套 本实用新型 中空处 内置 振动固有频率 弹性件 减震块 驱动轴 中空的 衰减 | ||
【主权项】:
1.一种内置减震衬套装置的驱动轴,包括呈中空的驱动轴杆以及设置在所述驱动轴杆内中空处的减震衬套装置;其特征在于,所述的减震衬套装置包括:/n设置在所述驱动轴杆内中空处的管套;/n设置所述管套内的配重块;/n设置在所述管套和配重块之间的减震橡胶;/n以及设置在所述减震橡胶的空隙。/n
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