[实用新型]无砟轨道结构有效
| 申请号： | 201920140090.2 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209873457U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张千里;陈锋;王鹏程;李中国;张新冈;尧俊凯;崔颖辉;刘景宇;刘振宇;曾帅 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 11280 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡强 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种无砟轨道结构，所述无砟轨道结构包括由下至上铺设的地基、路基和支承层，该无砟轨道结构还包括：布置在所述支承层与所述路基之间的承载层以及一端插入所述地基内并且一端与所述承载层固定连接以从下方平衡地支撑所述承载层的承载桩。该轨道结构有效地降低地基膨胀对轨道结构高程的影响同时延长了两次轨道高程调节的时间间隔。 | ||
| 搜索关键词： | 无砟轨道 承载层 地基 轨道结构 支承层 高程 路基 本实用新型 承载桩 次轨道 有效地 铺设 膨胀 平衡 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种无砟轨道结构，包括由下至上铺设的地基(5)、路基(4)、支承层(1)，其特征是，还包括：/n承载层(2)，其布置在所述支承层(1)与所述路基(4)之间，所述承载层(2)的抗压强度和刚度均大于所述支承层(1)的抗压强度和刚度；/n承载桩(6)，其一端插入所述地基(5)内，一端与所述承载层(2)固定连接以从下方平衡地支撑所述承载层(2)，所述承载桩(6)的抗压强度和刚度均大于所述路基(4)的抗压强度和刚度；/n缓冲层，其布置在所述承载层与所述路基之间，所述缓冲层的抗压强度和刚度均不高于所述路基的抗压强度和刚度，所述缓冲层的弹性模量小于所述路基的弹性模量。/n
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