[实用新型]一种列车蓄电池启动装置

摘要

本实用新型公开了一种列车蓄电池启动装置，包括电池箱，电池箱内装有四块蓄电池和门型支板，门型支板包括横板和立板，两个立板分别位于蓄电池的左右两侧，横板位于蓄电池正上方且上端安有盒体，盒体内设有测量电路板，测量电路板的测量线分别与四块蓄电池的正负极端子相连，在电池箱的两侧壁上分别设有螺孔，螺孔内设有螺栓，螺栓分别从两侧顶紧两块立板，两块立板夹紧四块蓄电池。该装置能够为柴油机启动提供瞬时电源，整个装置在未改变原有电池箱和蓄电池安装方式的基础上，增设了蓄电池监测功能，能够时刻监测蓄电池的健康状态，而且所增设的装置设计巧妙，能够适应列车震动带来的影响，机械强度好，不易损坏。

主权项

1.一种列车蓄电池启动装置，包括电池箱，其特征在于，在所述电池箱内并排放有四块蓄电池并设有门型支板，所述四块蓄电池中第一块蓄电池的负极端子与第二块蓄电池的正极端子相连，第三块蓄电池的负极端子与第四块蓄电池的正极端子相连，所述门型支板包括横板和与横板相连的两侧立板，一块立板位于所述四块蓄电池的一侧，另一块立板位于所述四块蓄电池的另一侧，在所述横板上安有盒体，盒体内设有测量电路板，测量电路板的测量线分别与所述四块蓄电池的正负极端子相连，在电池箱的两侧壁上分别设有螺孔，螺孔内设有螺栓，所述螺栓分别从两侧顶紧两块所述立板，两块所述立板夹紧所述四块蓄电池。