[实用新型]便于锁车的电动车脚刹装置有效
| 申请号： | 201920130852.0 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209739268U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张树芳 | 申请（专利权）人： | 江苏跃进摩托车制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B60T7/06 |
| 代理公司： | 32205 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 华德明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种便于锁车的电动车脚刹装置，踏板连杆与车架下方的齿轮箱内的齿轮A上的齿轮轴A固定连接，齿轮轴A转动套装于轴套A上，轴套A设置在安装座A上；齿轮A的左侧啮合连接有齿轮B，齿轮B上的齿轮轴B上固定连接摇柄，齿轮轴B转动套装于轴套B上，轴套B设置在安装座B上；齿轮B的上方车架上开设有长条孔，长条孔的前侧车架上焊接有定位板，定位板上开设有弧形长圆孔，弧形长圆孔的左侧下方连接有耳板A，耳板A上开设纵向通孔A；摇柄远离齿轮B的一端的左侧面上连接有耳板B，耳板B上开设纵向通孔B，摇柄远离齿轮B的一端穿出长条孔，垂直连接有圆柱销，圆柱销穿设于弧形长圆孔中，与弧形长圆孔滑动配合，该装置便于对电动车上锁。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 弧形长圆孔 齿轮轴 耳板 轴套 长条孔 摇柄 转动套装 纵向通孔 安装座 定位板 圆柱销 车架 垂直连接 滑动配合 啮合连接 前侧车架 踏板连杆 电动车 车脚 穿出 穿设 上锁 锁车 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种便于锁车的电动车脚刹装置，包括刹车脚踏板(1)和连接于刹车脚踏板(1)下端面的踏板连杆(2)，其特征在于，踏板连杆(2)的另一端与车架下方的齿轮箱(3)内的齿轮A(4)上的齿轮轴A(5)固定连接，齿轮轴A(5)转动套装于轴套A(6)上，轴套A(6)设置在安装座A(7)上；齿轮A(4)的左侧啮合连接有齿轮B(8)，齿轮B(8)上的齿轮轴B(9)上固定连接摇柄(10)，齿轮轴B(9)转动套装于轴套B(11)上，轴套B(11)设置在安装座B(12)上；齿轮B(8)的上方车架(13)上开设有长条孔(14)，长条孔(14)的前侧车架(13)上焊接有定位板(15)，定位板(15)上开设有弧形长圆孔(16)，弧形长圆孔(16)的左侧下方连接有耳板A(17)，耳板A(17)上开设纵向通孔A(18)；摇柄(10)远离齿轮B(8)的一端的左侧面上连接有耳板B(19)，耳板B(19)上开设纵向通孔B(20)，摇柄(10)远离齿轮B(8)的一端穿出长条孔(14)，并垂直连接有圆柱销(21)，圆柱销(21)穿设于弧形长圆孔(16)中，与弧形长圆孔(16)滑动配合。/n
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