[实用新型]轨道车辆司机室门锁有效
申请号: | 201920119981.X | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209704253U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 陈辉;马生君 | 申请(专利权)人: | 北京博得交通设备有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B79/22;E05B77/00 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 俞光明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轨道车辆司机室门锁,其包括内锁壳、外锁壳、内把手、外把手、连动轴、滑移连接于内外锁壳中的拉板、用于向上推动拉板的两个伸缩弹簧、与连动轴同步转动的拨板以及锁定装置,拨板在水平面上凸出设置有两个施力部,两个施力部的下方抵接于拉板上且分别与伸缩弹簧对应,拨板的下方内凹设置有锁定孔,锁定装置包括滑移连接于内外锁壳中且上端与锁定孔配合的定位销、转动支撑于内外锁壳中的销轴、与销轴连接的连接轴、与连接轴连接的旋钮以及连接于销轴远离连接轴一端上的芯柱以及固定于连接轴上且工作面抵接于定位销下端的凸轮轴套。本实用新型通过结构改进,使得误碰把手时锁闭系统不易发生误开现象,保护了司机的安全。 | ||
搜索关键词: | 连接轴 内外锁壳 拨板 拉板 本实用新型 滑移连接 伸缩弹簧 锁定装置 定位销 连动轴 施力部 抵接 销轴 锁定 轨道车辆 结构改进 内凹设置 锁闭系统 同步转动 凸出设置 凸轮轴套 销轴连接 转动支撑 内把手 内锁壳 司机室 外把手 外锁壳 门锁 上端 芯柱 旋钮 把手 司机 配合 安全 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆司机室门锁,包括用于固定至门扇内侧的内锁壳(1)、用于固定至门扇外侧的外锁壳(2)、转动支撑于内锁壳(1)上的内把手(3)、转动支撑于外锁壳(2)上的外把手(4)、转动支撑于内外锁壳中且固定连接内把手(3)和外把手(4)的连动轴(5),其特征在于:还包括上下滑移连接于内外锁壳中的拉板(6)、支撑于内外锁壳中用于向上推动拉板(6)的两个伸缩弹簧(7)、套设于连动轴(5)上且与连动轴(5)同步转动的拨板(8)以及用于限定拨板(8)转动的锁定装置(9),所述拨板(8)在水平面上凸出设置有两个施力部(80),两个施力部(80)的下方抵接于拉板(6)上且分别与伸缩弹簧(7)对应,所述拨板(8)的下方内凹设置有锁定孔(81),锁定装置(9)包括竖直滑移连接于内外锁壳中且上端与锁定孔(81)配合的定位销(95)、水平转动支撑于内外锁壳中的销轴(90)、水平转动支撑于内外锁壳中且与销轴(90)连接的连接轴(91)、转动支撑于内锁壳(1)上且与连接轴(91)连接的旋钮(92)以及连接于销轴(90)远离连接轴(91)一端上的芯柱(93)以及固定于连接轴(91)上且工作面抵接于定位销(95)下端的凸轮轴套(94)。/n
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