[实用新型]一种直升机放线牵引、配重连接装置有效
| 申请号： | 201920116028.X | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209298754U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 程隽瀚;石涛;汪国林;黄晓尧;丁鹏杰;黄超胜;王霖;李佳琪;纪芯燕;胡慧君;吴建军;王弋;彭立新;段福平;叶建云;钟林海;岑建明;陈哲;尹勋祥;李少华;王浩淼 | 申请（专利权）人： | 浙江省送变电工程有限公司;国网通用航空有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司 |
| 主分类号： | H02G1/04 | 分类号： | H02G1/04 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 王晓燕 |
| 地址： | 310016 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直升机放线牵引、配重连接装置，涉及输电线路导引绳施放技术领域。采用直升机进行施放导引绳需要增加牵引、配重系统，而如何安全高效地解除导引绳与配重系统的连接是一个重要的问题。本装置包括直升机吊索、第一三联板、第二三联板和电动钩，第一三联板分别与直升机吊索、配重和电动钩连接，电动钩通过连接索与第二三联板连接，第二三联板与导引绳和临锚绳连接，以实现与地面锚的手扳葫芦连接，电动钩由直升机控制实现脱钩。操作时，直升机在配重落地后悬停，把临锚绳连接到手扳葫芦并收紧，可方便地把张力全部转移至临锚绳上，并通过电动脱钩解除导引绳与直升机配重的连接，摘钩更加安全和方便和快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 导引绳 三联板 锚绳 配重 吊索 配重连接装置 放线牵引 配重系统 施放 脱钩 本实用新型 直升机控制 手扳葫芦 输电线路 连接索 地把 悬停 摘钩 葫芦 牵引 落地 安全 | ||
【主权项】：
1.一种直升机放线牵引、配重连接装置，其特征在于：包括直升机吊索（1）、第一三联板（2）、第二三联板（3）和电动钩（4），所述的第一三联板（2）的上端与直升机吊索（1）连接，下端与配重（5）可脱卸连接，侧端连接有所述的电动钩（4），电动钩（4）通过连接索（6）与第二三联板（3）的一侧连接，第二三联板（3）的另一侧与导引绳连接，第二三联板（3）的下端连接有临锚绳（7）以实现与地面锚（8）连接，所述的电动钩（4）可通过直升机（17）控制实现与连接索（6）的脱钩。
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