[实用新型]一种随行单元的驱动机构有效

专利信息
申请号: 201920115308.9 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209536245U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 成龙飞;王东民 申请(专利权)人: 济南瑞玛电气有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250119 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种随行单元的驱动机构,包括随行单元,与随行单元行走方向平行的同步带,同步带通过两端的张紧端件张紧固定,随行单元通过驱动装置和转向机构连接同步带;驱动装置和转向机构固定在随行单元上,驱动装置包括同步带轮,转向机构包括转向轮,同步带设在同步带轮和转向轮之间,同步带轮连接电机。同步带驱动装置安装在随行单元端部,采用同步带传动方案,使用两轨道中间的驱动方式,较好的解决了两侧轨道受力不均和磨损问题,并有效减少了随行设备的运行刚性,减少随行设备内部元器件在使用中的冲击损害;而且本提案通用性有的较大的提高,不受所选轨道的影响,均可采用本驱动机构。
搜索关键词: 同步带 驱动装置 驱动机构 同步带轮 转向机构 随行设备 转向轮 轨道 本实用新型 内部元器件 同步带传动 单元端部 方向平行 连接电机 驱动方式 受力不均 有效减少 张紧端 张紧 磨损 提案 损害
【主权项】:
1.一种随行单元的驱动机构,其特征是,包括随行单元,与随行单元行走方向平行的同步带,同步带通过两端的张紧端件张紧固定,随行单元通过驱动装置和转向机构连接同步带;驱动装置和转向机构固定在随行单元上,驱动装置包括同步带轮,转向机构包括转向轮,同步带设在同步带轮和转向轮之间,同步带轮连接电机。
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