[实用新型]一种带散热组件的高压油管有效
| 申请号： | 201920112841.X | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209725585U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 许国松;刘爽;张立;何元章;李佳;李文志 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L53/70 | 分类号： | F16L53/70 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 俞鸿;梅辰<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械配件结构技术领域，具体地指一种带散热组件的高压油管。包括管体，其特征在于：所述的管体上套接至少两个可沿管体轴向移动的活动环，相邻活动环以及活动环与端头之间设置有弹性结构；所述的活动环上设置有用于吸收活动环轴向移动的动能并将其转化为热能从而降低活动环温度的散热结构。本实用新型通过将高压油管的振动转化为散热组件的内能，从而达到吸热散热的目的，既解决了高压油管的缓震的问题，又达到了对高压油管进行散热的目的，且无需引入结构复杂的水冷设备，整个结构简单，散热效率高，具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 活动环 高压油管 本实用新型 散热组件 散热 管体 结构技术领域 吸热 弹性结构 管体轴向 机械配件 降低活动 散热结构 散热效率 水冷设备 引入结构 整个结构 轴向移动 动能 端头 缓震 上套 转化 移动 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种带散热组件的高压油管，包括管体(1)，其特征在于：所述的管体(1)上套接至少两个可沿管体(1)轴向移动的活动环(3)，相邻活动环(3)以及活动环(3)与端头(2)之间设置有弹性结构；所述的活动环(3)上设置有用于吸收活动环(3)轴向移动的动能并将其转化为热能从而降低活动环(3)温度的散热结构。/n
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