[实用新型]一种应用于普速铁路的滑移式挡车器有效
| 申请号： | 201920110328.7 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209441382U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 韩鹏贤;吴仕祖;魏瀚峰;邢潮汀;曲思源;许建;尉成荣;方圣军;缪军;刘军;黄先席;刘明生;李大强;张弓 | 申请（专利权）人： | 上海铁路站场调速技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 陈贞健;姜伯炎 |
| 地址： | 200040 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请的目的是提供一种应用于普速铁路的滑移式挡车器，包括制动主架、制动摩擦块和保险架，所述制动主架设置在保险架前方，所述制动摩擦块设置在所述制动主架下方以及制动主架与保险架之间，用于在制动主架向后滑移时与铁轨之间产生摩擦力，所述制动主架包括位于上部的主板箱形结构、位于中部的侧板箱形框架结构和位于底部底盘箱形框架结构，所述制动主架的底盘箱形框架结构通过防爬夹板与钢轨连接，控制所述制动主架在钢轨上平行滑移，所述制动主架的主板箱形结构设置有缓冲垫板，用于在撞击时与车辆接触，本申请所提供的滑移式挡车器刚性和弹性好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 主架 制动 滑移式挡车器 保险架 箱形框架结构 制动摩擦块 主板箱 底盘 夹板 钢轨连接 缓冲垫板 结构设置 框架结构 平行滑移 使用寿命 板箱 防爬 钢轨 滑移 铁轨 向后 申请 铁路 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于普速铁路的滑移式挡车器，其特征在于，包括制动主架、制动摩擦块和保险架，所述制动主架设置在保险架前方，所述制动摩擦块设置在所述制动主架下方以及制动主架与保险架之间，用于在制动主架向后滑移时与铁轨之间产生摩擦力，所述制动主架包括位于上部的主板箱形结构、位于中部的侧板箱形框架结构和位于底部底盘箱形框架结构，所述制动主架的底盘箱形框架结构通过防爬夹板与钢轨连接，控制所述制动主架在钢轨上平行滑移，所述制动主架的主板箱形结构设置有缓冲垫板，用于在撞击时与车辆接触。
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