[实用新型]一种汽车总装用吊具

摘要

本实用新型提供一种汽车总装用吊具，其包括吊架、左支臂、右支臂，左支臂和右支臂分别设置在吊架的两侧；左支臂和右支臂的一端分别与吊架的两侧转动连接，左支臂和右支臂的另一端均分别连接设有连接杆，连接杆的一端连接设有吊具前腿，吊具前腿连接设有前腿定位块和前定位销，连接杆的另一端连接设有滑槽，滑槽内滑动连接设有吊具后腿，吊具后腿连接设有后腿定位块和后腿支撑块，前腿定位块和后腿定位块的上表面均贯通设有梯形凹槽，前腿定位块的梯形凹槽和后腿定位块的梯形凹槽的延伸方向一致，且都与连接杆平行，梯形凹槽的设置解决了现有的生产线不能满足不同宽度的车型同时生产装配的问题，可广泛应用于汽车装配技术领域。

主权项

1.一种汽车总装用吊具，其特征在于，其包括吊架、左支臂、右支臂，所述左支臂和所述右支臂分别设置在所述吊架的两侧；所述左支臂的一端、所述右支臂的一端分别与所述吊架的两侧转动连接，所述左支臂的另一端、所述右支臂的另一端均分别连接设有连接杆，所述连接杆与所述左支臂、所述右支臂分别形成L型结构；所述连接杆的一端连接设有吊具前腿，所述吊具前腿连接设有前腿定位块和前定位销，所述连接杆的另一端连接设有滑槽，所述滑槽内滑动连接设有吊具后腿，所述吊具后腿连接设有后腿定位块和后腿支撑块，所述吊具前腿和所述吊具后腿均与所述连接杆垂直，所述前腿定位块的上表面和所述后腿定位块的上表面均分别贯通设有梯形凹槽，所述前腿定位块的所述梯形凹槽和所述后腿定位块的所述梯形凹槽的延伸方向一致，且都与所述连接杆平行。