[实用新型]混合动力汽车的中冷装置冷却系统有效
| 申请号： | 201920097090.9 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209479390U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 黎帅;段炼;葛吉伟;朱宇泽;肖露;罗泽轩 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力汽车的中冷装置冷却系统，包括冷却主回路、并联设于所述冷却主回路中的中冷装置支路与电驱动装置冷却支路，所述冷却主回路上设有散热器、第一水泵和用于控制所述冷却主回路通断的开关阀；所述中冷装置支路上设有中冷换热器，所述电驱动装置冷却支路上连接有电驱动装置和第二水泵。该混合动力汽车的中冷装置冷却系统能够尽快提高中冷装置中冷却液的温度，减少增压后高温湿空气水分析出，防止结冰造成进气系统堵塞，有利于提高进气系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 中冷装置 冷却 混合动力汽车 电驱动装置 冷却系统 主回路 进气系统 水泵 散热器 本实用新型 高温湿空气 冷换热器 冷却支路 析出 支路 增压 开关阀 冷却液 结冰 并联 通断 堵塞 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车的中冷装置冷却系统，其特征在于，包括冷却主回路、并联设于所述冷却主回路中的中冷装置支路与电驱动装置冷却支路；所述冷却主回路上设有散热器、第一水泵和用于控制所述冷却主回路通断的开关阀；所述中冷装置支路上设有中冷换热器，所述电驱动装置冷却支路上连接有电驱动装置和第二水泵。
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