[实用新型]一种竹木复合的集装箱底板有效
| 申请号： | 201920090259.8 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209396351U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张琴 | 申请（专利权）人： | 福建省和普新材料有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/02 | 分类号： | B65D90/02;B32B21/14;B32B21/10;B32B17/02;B32B17/06;B32B27/30;B32B27/12;B32B33/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型属于集装箱配件技术领域，特别是涉及一种竹木复合的集装箱底板。本实用新型公开一种竹木复合的集装箱底板，由上至下包括面层、上竹木层、下竹木层和底层。于上竹木层、下竹木层内嵌置杨木材质的加强栅格板，可增强本实用新型的承重能力。PVC材质制成的底板具有缓冲、防滑性能。采用耐刮材质的面层可避免货物对集装箱底板的刮擦。本实用新型整体结构较现有技术可减少集装箱底板因取放货物造成集装箱底板无规律挤压和刮擦,使其造成不同程度的破损。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱底板 本实用新型 竹木层 竹木复合 刮擦 面层 底板 配件技术领域 承重能力 防滑性能 加强栅格 货物 木材质 缓冲 耐刮 内嵌 取放 破损 挤压 集装箱 | ||
【主权项】：
1.一种竹木复合的集装箱底板，其特征在于：由上至下包括面层、上竹木层、下竹木层和底层；所述面层为耐刮材质制成；所述上竹木层的下面、下竹木层的上面分别设有对应的上卡槽、下卡槽；上卡槽、下卡槽为网状；所述上卡槽、下卡槽构成安装槽内嵌置有加强栅格板，加强栅格板的高度与上卡槽、下卡槽高度和相等；所述加强栅格板为白杨木制成；所述底层为PVC材质制成。
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