[实用新型]桩基侧软土地基道路消除摩阻结构有效

专利信息
申请号: 201920076142.4 申请日: 2019-01-17
公开(公告)号: CN209686175U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 陈出新;王振影;黄理晨;钱勇佚;李舒扬 申请(专利权)人: 浙江绿艺园林工程有限公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04;E02D3/12;E02D3/00
代理公司: 33207 宁波天一专利代理有限公司 代理人: 张晨<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 325002 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种桩基侧软土地基道路消除摩阻结构,属于软土地基道路施工领域,其结构包括设置在房屋或站场下软土地基中构成多排的多根桩基和多根桩基侧临近道路的固化土层、土工格栅、基层和路面层构成,还在固化土层、土工格栅、基层、路面层共同与临近的多根桩基之间设有隔离层,该隔离层沿道路长度方向作竖向延伸设置,通过隔离层减少或消除固化土层、基层、路面层共同与临近的多根桩基侧的摩阻力,使路面层随着软土层和固化土层均匀沉降,再结合相应的施工方法,使得本实用新型具有构造简单、施工便利、费用低廉、质量可靠等优点,故具有较高的经济效益和社会效益。
搜索关键词: 路面层 土层 根桩 固化 软土地基 本实用新型 土工格栅 隔离层 基侧 道路施工 隔离层沿 竖向延伸 基层 摩阻力 软土层 沉降 多排 施工 桩基 房屋 便利
【主权项】:
1.一种桩基侧软土地基道路消除摩阻结构,包括设置在房屋或站场下软土地基中构成多排的多根桩基(1),该多根桩基侧为临近道路的软土层(2),其特征在于所述的软土层(2)上依次铺设固化土层(3)、土工格栅(4)、基层(5)和路面层(6),且固化土层(3)、土工格栅(4)、基层(5)、路面层(6)共同与临近的多根桩基(1)之间设有隔离层(7),该隔离层为沿道路长度方向作竖向延伸设置,减少或消除固化土层(3)、基层(5)、路面层(6)共同与所述临近的多根桩基侧的摩阻力,使路面层(6)随着软土层(2)和固化土层(3)均匀沉降。/n
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