[实用新型]桩基侧软土地基道路消除摩阻结构有效
| 申请号： | 201920076142.4 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209686175U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陈出新;王振影;黄理晨;钱勇佚;李舒扬 | 申请（专利权）人： | 浙江绿艺园林工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D3/12;E02D3/00 |
| 代理公司： | 33207 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 张晨<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 325002 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路面层 土层 根桩 固化 软土地基 本实用新型 土工格栅 隔离层 基侧 道路施工 隔离层沿 竖向延伸 基层 摩阻力 软土层 沉降 多排 施工 桩基 房屋 便利 | ||
【权利要求书】：
1.一种桩基侧软土地基道路消除摩阻结构，包括设置在房屋或站场下软土地基中构成多排的多根桩基（1），该多根桩基侧为临近道路的软土层（2），其特征在于所述的软土层（2）上依次铺设固化土层（3）、土工格栅（4）、基层（5）和路面层（6），且固化土层（3）、土工格栅（4）、基层（5）、路面层（6）共同与临近的多根桩基（1）之间设有隔离层（7），该隔离层为沿道路长度方向作竖向延伸设置，减少或消除固化土层（3）、基层（5）、路面层（6）共同与所述临近的多根桩基侧的摩阻力，使路面层（6）随着软土层（2）和固化土层（3）均匀沉降。
2.根据权利要求1所述的桩基侧软土地基道路消除摩阻结构，其特征在于所述的隔离层（7）为多根桩基侧与临近的固化土层（3）之间沿道路长度方向分段设置的喷射热沥青和油毛毡，该喷射热沥青与桩基（1）表面光滑接触，减少摩阻力，喷射热沥青外再铺设1～2层油毛毡。
3.根据权利要求1所述的桩基侧软土地基道路消除摩阻结构，其特征在于所述的基层（5）由宕渣或泥结碎石材料铺设而成。
4.根据权利要求1所述的桩基侧软土地基道路消除摩阻结构，其特征在于所述的路面层（6）是由沥青混凝土面层或块石铺砌而成。
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