[实用新型]一种新型多功能空调滤芯有效
| 申请号： | 201920063885.8 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209735341U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 徐明;栗顺;唐昌武;王淼;李胡广;李志恒 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | B01D53/86 | 分类号： | B01D53/86;B01D53/02;B01D46/00;B03C3/017;B60H3/06;B32B9/04;B32B27/36;B32B9/00;B32B27/32;B32B5/02;B32B27/06;B32B3/24;B32B33/00 |
| 代理公司： | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张建成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型多功能空调滤芯，是由防霉抗菌层、初效层、催化层、吸附层、中效层、高效层和保护层从左至右粘合在一起构成；本实用新型采用防霉抗菌、纳米微孔活性炭吸附、静电吸附、冷触媒催化、长效抗菌技术，采用多层结构，将多种过滤效果集于一体，能够高效去除车内粉尘、大颗粒物、花粉、异味、PM2.5等悬浮颗粒，分解去除汽车尾气、甲醛、TVOC等气态污染物，兼备防霉抗菌功能。在风量为500m3/h条件下，风阻小于80pa；PM2.5 240秒过滤效率大于90％，甲醛480秒过滤效率大于85％，TVOC 480秒过滤效率大于90％；同等过滤效率情况下，风阻大幅降低，达到目前市场活性炭滤芯的50％以下。本实用新型具有高过滤效率、低风阻的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 过滤效率 本实用新型 防霉 风阻 去除 甲醛 多功能空调 防霉抗菌层 高过滤效率 活性炭滤芯 活性炭吸附 气态污染物 长效抗菌 大颗粒物 多层结构 过滤效果 静电吸附 抗菌功能 纳米微孔 汽车尾气 悬浮颗粒 保护层 催化层 低风阻 高效层 冷触媒 吸附层 粘合 花粉 车内 初效 风量 抗菌 滤芯 催化 异味 粉尘 分解 | ||
【主权项】：
1.一种新型多功能空调滤芯，其特征在于：包括有防霉抗菌层(1)、初效层(2)、催化层(3)、吸附层(4)、中效层(5)、高效层(6)和保护层(7)，防霉抗菌层(1)、初效层(2)、催化层(3)、吸附层(4)、中效层(5)、高效层(6)和保护层(7)从左至右粘合在一起；/n所述的初效层(2)为高强度聚酯支撑骨架；/n所述的催化层(3)为冷触媒催化剂降解层；/n所述的吸附层(4)为纳米微孔活性炭；/n所述的中效层(5)为静电驻极体；/n所述的高效层(6)的材质为高分子聚合物熔喷材料；/n所述的保护层(7)为超薄无纺布。/n
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