[实用新型]一种LED组合车灯

摘要

本实用新型涉及汽车照明系统附属装置的技术领域，特别是涉及一种LED组合车灯，可在遇到颠簸时，对车灯本体起到良好的缓冲保护，降低汽车产生的震动对车灯本体造成的损伤；可根据不同车型的汽车安装情况对车灯本体的角度进行调节；包括车灯本体、第一固定柱和第二固定柱；还包括第一弧形安装板、第二弧形安装板、第一左连接板、第一右连接板、第二左连接板、第二右连接板、第一左螺栓、第一右螺栓、左螺母、右螺母、三组第一弹簧和三组第二弹簧；还包括底座、蜗轮、蜗杆、左转动杆、右转动杆、左支撑板、右支撑板和转动板，蜗轮顶端中央区域纵向设置有连接孔，左支撑杆和右支撑杆左侧壁中央区域分别横向设置有左转动孔和右转动孔。

主权项

1.一种LED组合车灯，包括车灯本体(1)、第一固定柱(2)和第二固定柱(3)；其特征在于，还包括第一弧形安装板(4)、第二弧形安装板(5)、第一左连接板(6)、第一右连接板(7)、第二左连接板(8)、第二右连接板(9)、第一左螺栓(10)、第一右螺栓(11)、左螺母(12)、右螺母(13)、三组第一弹簧(14)和三组第二弹簧(15)，所述第一固定柱(2)底端与第一弧形安装板(4)顶端中央区域连接，所述第二固定柱(3)顶端与第二弧形安装板(5)底端中央区域连接，所述第一左连接板(6)和第一右连接板(7)分别安装在第一弧形安装板(4)左侧和右侧，第一左连接板(6)和第一右连接板(7)顶端中央区域分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔，所述第二左连接板(8)和第二右连接板(9)分别安装在第二弧形安装板(5)左侧和右侧，第二左连接板(8)和第二右连接板(9)顶端中央区域分别纵向设置有第二左螺纹孔和第二右螺纹孔，所述第一左螺纹孔和第一右螺纹孔分别与第二左螺纹孔和第二右螺纹孔对齐，所述第一左螺栓(10)顶端依次穿过第二左螺纹孔和第一左螺纹孔，所述左螺母(12)螺装至第一左螺栓(10)外侧上半区域，所述第一右螺栓(11)顶端依次穿过第二右螺纹孔和第一右螺纹孔，所述右螺母(13)螺装至第一右螺栓(11)外侧上半区域，所述三组第一弹簧(14)顶端分别与第一弧形安装板(4)底端左侧、中部和右侧连接，三组第一弹簧(14)底端均与车灯本体(1)顶端接触，所述三组第二弹簧(15)底端分别与第二弧形安装板(5)顶端左侧、中部和右侧连接，三组第二弹簧(15)顶端均与车灯本体(1)底端接触；还包括底座(16)、蜗轮(17)、蜗杆(18)、左转动杆(19)、右转动杆(20)、左支撑板(21)、右支撑板(22)和转动板(23)，所述底座(16)顶端中央区域设置有转动槽，所述蜗轮(17)顶端中央区域纵向设置有连接孔，第二转动柱底端穿过连接孔并伸入至转动槽内，第二转动柱与连接孔内侧壁固定连接，所述左支撑板(21)和右支撑板(22)底端分别与底座(16)顶端左半区域和右半区域后侧连接，左支撑杆和右支撑杆左侧壁中央区域分别横向设置有左转动孔和右转动孔，所述左转动杆(19)右端穿过左转动孔并与蜗杆(18)左端连接，所述右转动杆(20)左端与蜗杆(18)右端连接，右转动杆(20)右端穿过右转动孔并与转动板(23)左侧壁中央区域连接，蜗轮(17)与蜗杆(18)相啮合。