[实用新型]防止盾构机盾尾变形的支撑装置有效
| 申请号： | 201920053561.6 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209385137U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 薛建国;谭友荣;李志刚;唐俊龙;田金;杨鹏鹏;叶志浩 | 申请（专利权）人： | 中铁工程服务有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610083 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道施工辅助机械，尤其涉及防止盾构机盾尾变形的支撑装置，本实用新型通过一个“井”字形的支撑框架对盾构机盾尾进行支撑，有效的防止了盾尾变形，并通过在支撑框架与盾构机盾尾内壁接触的每端支撑座，并在支撑座与盾尾内壁的接触面上设置弧形面，使得其完全与盾尾内壁接触。进一步的，在支撑座与支撑框架的每个杆体之间设置调节器，使得可通过调节器调节每根杆体的长度，从而使其能够适应不同的盾尾。 | ||
| 搜索关键词： | 盾尾 盾构机 支撑框架 支撑座 本实用新型 调节器 内壁接触 支撑装置 变形的 辅助机械 隧道施工 弧形面 杆体 根杆 内壁 变形 支撑 | ||
【主权项】：
1.防止盾构机盾尾变形的支撑装置，其特征在于，包括两端分别与盾尾内壁(1)相接触的至少两个相互平行的主撑梁(2)，以及每个主撑梁(2)上固定的、且一端与盾尾内壁(1)相接触的至少两个斜撑梁(4)，所述两个主撑梁(2)之间并垂直于主撑梁(2)安装有至少两个副撑梁(3)。
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