[实用新型]一种制动噪声分析试验台有效

专利信息
申请号: 201920050370.4 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209387126U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 宋海生;肖勇;滕晓东;杨娜 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00;G01M17/007
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 顾友
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种制动噪声分析试验台,属于车辆技术领域,包括可移动的底座、制动器运动系统、数据采集及处理系统;制动器运动系统包括依次固定于底座上方的电机、通过电磁离合器与电机连接的飞轮组、与飞轮组连接的夹具系统、尾座滑移系统,其中,夹具系统包括用于装夹制动器的制动器总成;数据采集及处理系统与尾座滑移系统连接,数据采集及处理系统包括固定于底座上的用于采集噪声信号的麦克风传感器和固定于夹具系统上的用于采集振动加速度信号的加速度传感器。本实用新型试验台体积较小、可移动,可以适配于任何环境仓,并且可以根据测试频率实现制动力矩的自适应调整。
搜索关键词: 数据采集及处理系统 制动器 夹具系统 底座 滑移系统 运动系统 制动噪声 飞轮组 可移动 试验台 尾座 振动加速度信号 采集 车辆技术领域 加速度传感器 麦克风传感器 本实用新型 电磁离合器 制动器总成 自适应调整 测试频率 电机连接 分析试验 噪声信号 制动力矩 环境仓 适配 装夹 电机 分析
【主权项】:
1.一种制动噪声分析试验台,其特征在于,所述试验台包括:可移动的底座、制动器运动系统、数据采集及处理系统;所述制动器运动系统包括依次固定于所述底座上的电机、通过电磁离合器与所述电机连接的飞轮组、与所述飞轮组连接的夹具系统、尾座滑移系统,其中,所述夹具系统包括用于装夹制动器的制动器总成;所述数据采集及处理系统与所述尾座滑移系统连接,所述数据采集及处理系统包括固定于所述底座上的用于采集噪声信号的麦克风传感器和固定于所述夹具系统上的用于采集振动加速度信号的加速度传感器。
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