[实用新型]一种半挂车液压支腿

摘要

本实用新型公开了一种半挂车液压支腿，包括液压缸，所述液压缸一侧的顶端设置有进油口，且进油口的内部设置有进油管，所述液压缸一侧的底端设置有出油口，且液压缸的顶端连接有连接柱，所述液压缸的一侧设置有连接块，且连接块的一侧连接有连接杆，所述液压缸的底端设置有安装块，且安装块的底端连接有撑杆，所述撑杆的外侧设置有弹簧，且撑杆的底端设置有上套筒，本实用新型通过设置有连接块和连接杆，实现了连接杆可通过连接块连接和拆卸，可以让两组液压缸同时进行运动，两组液压缸分担的重量就一致了，这样就不会发生某一个点的受力大于其他点，从而避免发生车轮损坏或者车辆的其他部位发生损坏的情况，使得车辆可以安全运行，减少重量。

主权项

1.一种半挂车液压支腿，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）一侧的顶端设置有进油口（2），且进油口（2）的内部设置有进油管（4），所述液压缸（1）一侧的底端设置有出油口（3），且液压缸（1）的顶端连接有连接柱（5），所述液压缸（1）的一侧设置有连接块（7），且连接块（7）的一侧连接有连接杆（8），所述液压缸（1）的底端设置有安装块（9），且安装块（9）的底端连接有撑杆（10），所述撑杆（10）的外侧设置有弹簧（11），且撑杆（10）的底端设置有上套筒（12），所述上套筒（12）的底端安装有气缸（15），且上套筒（12）的一侧连接有下套筒（13），所述下套筒（13）的底端设置有底座（14）。