[实用新型]公路桥梁桩基加固装置有效
| 申请号： | 201920048112.2 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209723072U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 谢永春 | 申请（专利权）人： | 湖南交通职业技术学院 |
| 主分类号： | E02D37/00 | 分类号： | E02D37/00;E02D27/42;E01D19/02;E01D22/00;E02D27/34 |
| 代理公司： | 43210 长沙新裕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵登高<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 410000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了公路桥梁桩基加固装置，涉及公路桥梁桩基加固技术领域，具体包括基座，基座的上表面浇筑有垂直设置的桩基，且桩基的顶部支撑有桥板，基座的上表面固定安装有两个对称设置的支撑块，两个支撑块的内侧壁安装有支撑架，通过支撑架提高了桩基的稳定性，在桥板对桩基造成强烈的震动时，桩基对两个弧形板产生挤压力，使得压簧压缩，有效的降低了在桩基出现强烈的震动时因刚性而断裂，提高了对桩基的保护性，挤压板随着推杆的推动对桥板进行抵紧，解决了现有的公路桥梁桩基加固装置不具有可调节高度的问题，使公路桥梁桩基加固装置能够根据公路桥梁的高度进行灵活的调节，提高了公路桥梁桩基加固装置的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 桩基 公路桥梁 桩基加固 桥板 上表面 支撑架 推杆 本实用新型 震动 垂直设置 顶部支撑 对称设置 弧形板 挤压板 挤压力 可调节 灵活的 内侧壁 抵紧 压簧 支撑 浇筑 断裂 压缩 | ||
【主权项】：
1.公路桥梁桩基加固装置，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上表面浇筑有垂直设置的桩基（2），且桩基（2）的顶部支撑有桥板（3），所述桩基（2）两侧的基座（1）上安装有链各个对称分布的加强机构（4），且加强机构（4）的连接端分别连接有弧形板（5），两个所述弧形板（5）均固定安装在桩基（2）的外侧壁，两个弧形板（5）上方的桩基（2）上固定套接有固定环（6）；所述基座（1）的上表面固定安装有两个对称设置的支撑块（7），且两个支撑块（7）的上表面均固定安装有用于加强对桥板（3）加固的支撑装置（9）。/n
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