[实用新型]一种汽车发动机板形零件的切割装置有效

专利信息
申请号: 201920039211.4 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN209532292U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 黄中禹;黄兴华;蒋进 申请(专利权)人: 镇江市华康动力设备有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q11/00;B23Q1/01
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 刘文艳
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机板形零件的切割装置,包括底板,底板的顶部中心设有减震底座,减震底座的顶部活动连接有切割台,切割台的顶部左右两侧设有第一固定架,底板的顶部左右两侧对称固接有支撑板,支撑板的顶部固接有连接板,连接板的顶部左侧固接有清洗箱,连接板的顶部右侧插接有螺纹杆,连接板的顶部右侧固接有驱动电机,驱动电机的顶部动力输出端套接有主动轮,连接板的底部左侧设有清洁喷头,升降板的底部活动连接有移动板,移动板的底部固接第二固定架,第二固定架的内腔固接有切割电机。本实用新型能解决了切割设备存在、切割精度较低、单次加工量小,且切割后的碎屑难以清理,工作人员的劳动强度大,切割影响产品质量的问题。
搜索关键词: 固接 连接板 底板 固定架 切割 本实用新型 汽车发动机 板形零件 减震底座 切割装置 驱动电机 左右两侧 切割台 移动板 支撑板 动力输出端 活动连接有 底部活动 顶部中心 切割电机 切割设备 清洁喷头 影响产品 加工量 螺纹杆 清洗箱 升降板 插接 动轮 内腔 碎屑 套接 对称
【主权项】:
1.一种汽车发动机板形零件的切割装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部中心设有减震底座(2),所述减震底座(2)的顶部活动连接有切割台(3),所述切割台(3)的顶部左右两侧设有第一固定架(4),所述底板(1)的顶部左右两侧对称固接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部固接有连接板(6),所述连接板(6)的顶部左侧固接有清洗箱(7),所述连接板(6)的顶部右侧插接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的顶部套接有从动轮(9),所述连接板(6)的顶部右侧固接有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的顶部动力输出端套接有主动轮(11),且主动轮(11)与从动轮(9)啮合连接,所述连接板(6)的底部左侧设有清洁喷头(12),且清洁喷头(12)与清洗箱(7)相连通,所述螺纹杆(8)的下端套接有升降板(13),且升降板(13)位于连接板(6)的正下方,所述升降板(13)的左侧插接滑杆(14),且滑杆(14)的顶部与连接板(6)的底部相固接,所述升降板(13)的底部活动连接有移动板(15),所述移动板(15)的底部固接第二固定架(16),所述第二固定架(16)的内腔固接有切割电机(17)。
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