[实用新型]一种用于发动机曲轴上的减振皮带轮有效
| 申请号： | 201920033712.1 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209354614U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 陈志欣;刘凯;饶志华;王小瑜;刘将发 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/46 | 分类号： | F16H55/46 |
| 代理公司： | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 贺楠 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机曲轴上的减振皮带轮，其包括内轮、外轮、深沟球轴承、内轮座板和外轮座板，所述内轮上设有螺栓孔，所述外轮的外圆周面上设有皮带槽，所述内轮与外轮之间嵌有深沟球轴承，两块所述内轮座板通过螺栓对称连接在所述内轮的同侧，两块所述外轮座板通过螺栓对称连接在所述外轮的同侧，所述内轮座板与外轮座板位于同一平面上，两块所述内轮座板与两块所述外轮座板间隔放置，之间设有间隙。通过在内外轮座板之间存留一定间隙，使外轮对曲轴输入转速振动的响应有一个滞后空间，可以有效减弱前端轮系转速的振幅，使之工作在较稳定的转速范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 外轮 座板 内轮 发动机曲轴 减振皮带轮 深沟球轴承 螺栓 对称连接 同侧 本实用新型 曲轴 间隔放置 前端轮系 输入转速 螺栓孔 皮带槽 外圆周 嵌有 响应 滞后 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机曲轴上的减振皮带轮，其特征在于，包括内轮（1）、外轮（2）、深沟球轴承（3）、内轮座板（4）和外轮座板（5），所述内轮（1）外圈设有阶梯柱，包括轮柱一（101）和轮柱二（102），内圈为直筒型空心内芯（103），所述内轮（1）上设有螺栓孔，所述外轮（2）内圈设有阶梯槽，包括轮槽一（201）、轮槽二（202）和轮槽三（203），外圆周面上设有皮带槽（204），所述内轮（1）置于所述外轮（2）的内圈，所述轮柱一（101）的位置对应在所述轮槽二（202）内，所述轮柱二（102）的位置对应在所述轮槽三（203）内，所述轮柱一（101）与轮槽二（202）之间嵌有深沟球轴承（3），两块所述内轮座板（4）通过螺栓对称连接在所述轮柱一（101）的外端面上，两块所述外轮座板（5）通过螺栓对称连接在所述轮槽一（201）的内端面上，所述内轮座板（4）与外轮座板（5）的位于所述轮槽一（201）内，所述内轮座板（4）与外轮座板（5）两两间隔放置，且之间设有间隙。
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