[实用新型]一种组合式车轮扩涨模用滑块

摘要

本实用新型公开了一种组合式车轮扩涨模用滑块，包括扩涨模滑块，所述扩涨模滑块的一侧开设有固定槽，固定槽内活动安装有耐磨板，所述固定槽的一侧内壁上开设有安装槽，耐磨板的一侧延伸至安装槽内，所述安装槽的一侧内壁上转动安装有L型卡杆和L型带动杆，耐磨板的两侧均开设有卡槽，L型卡杆和L型带动杆相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽内。本实用新型结构简单，耐磨板采用铜合金材料，结构采用燕尾槽、定位凸台双定位设计，装配精度高，稳定性好，不易松动，扩涨模滑块采用两面平行设计，增强了滑块的强度，不易变形，精度高，使用寿命长，并且耐磨板便于拆装更换，使得滑块的使用更加的方便，满足了人们的需求。

主权项

1.一种组合式车轮扩涨模用滑块，包括扩涨模滑块（1），其特征在于，所述扩涨模滑块（1）的一侧开设有固定槽（3），固定槽（3）内活动安装有耐磨板（2），所述固定槽（3）的一侧内壁上开设有安装槽（4），耐磨板（2）的一侧延伸至安装槽（4）内，所述安装槽（4）的一侧内壁上转动安装有L型卡杆（5）和L型带动杆（6），耐磨板（2）的两侧均开设有卡槽（7），L型卡杆（5）和L型带动杆（6）相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽（7）内，L型卡杆（5）和L型带动杆（6）相互靠近的一侧设有同一个固定杆（15），固定杆（15）的一端开设有伸缩孔（16），伸缩孔（16）内活动安装有两个限位块（18），两个限位块（18）相互远离的一侧均固定安装有伸缩杆（19），两个伸缩杆（19）相互远离的一端分别活动安装在L型卡杆（5）和L型带动杆（6）相互靠近的一侧上，L型卡杆（5）上转动套接有转动框（8），L型带动杆（6）的一端贯穿转动框（8），转动框（8）的两侧内壁上转动安装有同一个滚轮（10），L型带动杆（6）远离L型卡杆（5）的一侧固定安装有半圆块（9），半圆块（9）的一侧与滚轮（10）的一侧相接触，安装槽（4）的一侧内壁上开设有滑动孔（11），滑动孔（11）内活动安装有滑动块（12），滑动块（12）的一侧开设有滑动槽（14），滑动块（12）的一侧固定安装有移动框（13），移动框（13）的一侧延伸至安装槽（4）内，转动框（8）的一侧活动安装在移动框（13）的一侧上。