[实用新型]一种组合式车轮扩涨模用滑块有效
| 申请号: | 201920014877.4 | 申请日: | 2019-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN209424402U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 黄骏;黄平平 | 申请(专利权)人: | 南京宁玉智能机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑块 扩涨模 耐磨板 安装槽 固定槽 本实用新型 组合式车轮 带动杆 卡槽 内壁 铜合金材料 便于拆装 不易变形 定位凸台 活动安装 使用寿命 转动安装 双定位 燕尾槽 延伸 平行 松动 装配 | ||
1.一种组合式车轮扩涨模用滑块,包括扩涨模滑块(1),其特征在于,所述扩涨模滑块(1)的一侧开设有固定槽(3),固定槽(3)内活动安装有耐磨板(2),所述固定槽(3)的一侧内壁上开设有安装槽(4),耐磨板(2)的一侧延伸至安装槽(4)内,所述安装槽(4)的一侧内壁上转动安装有L型卡杆(5)和L型带动杆(6),耐磨板(2)的两侧均开设有卡槽(7),L型卡杆(5)和L型带动杆(6)相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽(7)内,L型卡杆(5)和L型带动杆(6)相互靠近的一侧设有同一个固定杆(15),固定杆(15)的一端开设有伸缩孔(16),伸缩孔(16)内活动安装有两个限位块(18),两个限位块(18)相互远离的一侧均固定安装有伸缩杆(19),两个伸缩杆(19)相互远离的一端分别活动安装在L型卡杆(5)和L型带动杆(6)相互靠近的一侧上,L型卡杆(5)上转动套接有转动框(8),L型带动杆(6)的一端贯穿转动框(8),转动框(8)的两侧内壁上转动安装有同一个滚轮(10),L型带动杆(6)远离L型卡杆(5)的一侧固定安装有半圆块(9),半圆块(9)的一侧与滚轮(10)的一侧相接触,安装槽(4)的一侧内壁上开设有滑动孔(11),滑动孔(11)内活动安装有滑动块(12),滑动块(12)的一侧开设有滑动槽(14),滑动块(12)的一侧固定安装有移动框(13),移动框(13)的一侧延伸至安装槽(4)内,转动框(8)的一侧活动安装在移动框(13)的一侧上。
2.根据权利要求1所述的一种组合式车轮扩涨模用滑块,其特征在于,所述伸缩孔(16)的两侧内壁上均开设有限位槽(17),两个限位块(18)的两侧分别延伸至两个限位槽(17)内,两个伸缩杆(19)上均套接有弹簧,两个弹簧相互靠近的一端分别固定安装在两个限位块(18)相互远离的一侧上,两个弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个限位槽(17)相互远离的一侧内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种组合式车轮扩涨模用滑块,其特征在于,所述L型卡杆(5)和L型带动杆(6)相互靠近的一侧均开设有滑槽(20),两个滑槽(20)内均滑动安装有滑块(21),两个伸缩杆(19)相互远离的一端分别转动安装在两个滑块(21)相互远离的一侧上。
4.根据权利要求1所述的一种组合式车轮扩涨模用滑块,其特征在于,所述移动框(13)内固定安装有移动轴,移动轴的一端固定安装在转动框(8)的一侧上。
5.根据权利要求1所述的一种组合式车轮扩涨模用滑块,其特征在于,所述转动框(8)的两侧内壁上均开设有转动槽,两个转动槽内均活动有转动轴,两个转动轴相互靠近的一端分别固定安装在L型卡杆(5)的两侧上。
6.根据权利要求1所述的一种组合式车轮扩涨模用滑块,其特征在于,所述转动框(8)的两侧内壁上均开设有活动槽,两个活动槽内均活动有活动轴,两个活动轴相互靠近的一端分别固定安装在滚轮(10)的两侧上。
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