[实用新型]一种飞机诱饵用新型抗撕拉天线有效
| 申请号： | 201920009207.3 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209730155U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 戴建军 | 申请（专利权）人： | 苏州市锦华金属有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/28 | 分类号： | H01Q1/28;H01Q1/30;H01Q1/12 |
| 代理公司： | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 明志会<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 215155 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机诱饵用新型抗撕拉天线，涉及飞机诱饵技术领域，包括线体，线体的左端与第一斜块的右端之间连接有第一弹簧，线体的右端与第二斜块的左端之间连接有第二弹簧，第一弹簧的左侧设有转动盘，第一弹簧的右侧设有齿盘，转动盘与齿盘的中心水平连接有转动轴，转动轴的外侧与线体的左侧位置之间连接有缓冲带。本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，当飞机起飞或加速时，线体向后侧运动，第二弹簧可以减少线体与第二斜块之间的压力，当飞机降落或减速时，线体继续高速向前运动，此时第一弹簧可减少线体对第一斜块的压力，第二弹簧受到拉力，第一弹簧和第二弹簧均可起到缓冲效果，增强了线体的抗拉扯性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 线体 斜块 本实用新型 转动盘 转动轴 齿盘 左端 高速向前运动 飞机降落 飞机起飞 缓冲效果 诱饵技术 中心水平 左侧位置 缓冲带 抗撕拉 向后 飞机 拉扯 天线 减速 诱饵 | ||
【主权项】：
1.一种飞机诱饵用新型抗撕拉天线，包括线体(1)，所述线体(1)的左侧设有第一斜块(2)，所述线体(1)的右侧设有第二斜块(3)，其特征在于，所述线体(1)的左端与第一斜块(2)的右端之间连接有第一弹簧(4)，所述线体(1)的右端与第二斜块(3)的左端之间连接有第二弹簧(14)，所述第一弹簧(4)的左侧设有转动盘(5)，所述第一弹簧(4)的右侧设有齿盘(6)，所述转动盘(5)与齿盘(6)的中心水平连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)的外侧与线体(1)的左侧位置之间连接有缓冲带(8)。/n
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