[发明专利]用于连接压缩机和动力总成的减振支架及车辆在审
| 申请号： | 201911421963.8 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111016611A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 邬广铭;吴寒剑;汤晓林;盛凌波 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 周礼涛 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于连接压缩机和动力总成的减振支架及车辆，减振支架包括：支架本体，所述支架本体上设有第一安装部和第二安装部，所述压缩机通过所述第一安装部与所述支架本体刚性连接；减振件，设在所述第二安装部内，所述动力总成通过所述减振件与所述支架本体柔性连接，所述支架本体位于所述压缩机和所述动力总成之间，所述减振件配置成在其径向上的刚度大于其轴向上的刚度，且所述减振件在所述支架本体上的位置设置成其轴向方向与所述动力总成的横摆方向平行，以将所述减振支架与所述压缩机构造成动力吸振装置。本发明的减振支架可以有效降低整车振动幅值，不会额外增加整车质量和布置空间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 连接 压缩机 动力 总成 支架 车辆 | ||
【主权项】：
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