[发明专利]一种通过EGR控制降低发动机高原动力损失的方法及系统有效
申请号: | 201911409002.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111120129B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 黄永杰;钟桂健 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02M26/16;F02M26/04 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种通过EGR控制降低发动机高原动力损失的方法,属于发动机控制技术领域,主要解决的是现有控制方法存在高原动力损失大的技术问题,所述方法为:预先标定开度MAP、喷油量MAP;在发动机的排气歧管加装EGR阀;实时获取环境压力和增压器转速;若所述增压器转速超过限值,根据所述环境压力分别查询开度MAP、喷油量MAP得到EGR开度、目标喷油量;根据所述EGR开度、目标喷油量控制发动机运行。本发明还公开了一种实现上述方法的系统。本发明可以在保护增压器和保证排气烟度满足要求的前提下有效降低发动机高原动力损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 通过 egr 控制 降低 发动机 高原 动力 损失 方法 系统 | ||
【主权项】:
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