[发明专利]动力电池充电的控制方法和装置有效
| 申请号： | 201911398890.5 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111137144B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张佳骥;袁清;赵国强;连凤霞 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L15/20;B60L53/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李慧引 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种动力电池充电的控制方法和装置，该方法当车辆进入驻车发电状态时，将发动机的转速值控制为目标转速值；在判断出获取的发动机的转速值小于目标转速值的时间内，依据发动机当前的转速值，对应调整电机的发电扭矩值；直至发动机当前的转速值变为目标转速值时，将电机的发电扭矩值控制为目标发电扭矩值；发动机当前的转速值越大，则对应调整的电机的发电扭矩值越大。由于发动机转速值变为目标转速值的过程中，通过当前转速值对电机的发电扭矩值进行调整的方式，确保了发动机在当前转速值下对应的发动机扭矩值不会过大，进而发动机不会因负载过大有熄火的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 充电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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