[发明专利]基于双电机的汽车扭矩分配方法、装置、设备和存储介质有效
| 申请号： | 201911357742.9 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN110962625B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王庆来;耿丽珍;周之光;姚志伟;陈希 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60W10/08;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种基于双电机的汽车扭矩分配方法、装置、设备和存储介质，涉及新能源汽车技术领域。所述方法包括：获取总需求扭矩；获取各个组合挡位的速比；根据各个组合挡位的速比，按照目标分配模式，将总需求扭矩分配给第一驱动电机和第二驱动电机；计算不同分配比例下，第一驱动电机和第二驱动电机的综合效率；将综合效率符合预设效率时的分配比例确定为目标分配比例。本申请实施例提供的技术方案，可以将总需求扭矩合理地分配给两个驱动电机，发挥了驱动电机的性能优势，达到了最佳工效。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电机 汽车 扭矩 分配 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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