[发明专利]基于交通流量和占有率信息实现路口车道指数融合处理的方法在审
| 申请号： | 201911338721.2 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN111081018A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张其强;张志宇;沈宝权 | 申请（专利权）人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06K9/62 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201901 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于交通流量和占有率信息实现路口车道指数融合处理的方法，包括输入基础数据，通过电警采集车道组流量和车道组平均占有率；将车道组流量分别转换成对应车道的饱和度，并将按照道路服务水平将饱和度转换成交通指数，以及将占有率转换成交通指数；计算并判断由饱和度转换的交通指数与由占有率转换的交通指数的比值，根据不同情况计算最终交通指数。采用了本发明的基于交通流量和占有率信息实现路口车道指数融合处理的方法，属于城市灯控路口的交通状态研判方法，在实际工程项目应用中取得了良好效果，在不同交通状态下建立了基于流量和占有率为指标的融合指数模型，规避了因交通信息采集系统采集到的占有率质量不高而导致研判交通状态不准确的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 交通 流量 占有率 信息 实现 路口 车道 指数 融合 处理 方法 | ||
【主权项】：
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