[发明专利]一种混合动力车辆的电池电量控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 201911318766.3 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN111038487B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 杜颖颖;施思;李长涛;赵龙 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/13 | 分类号： | B60W20/13 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 戈余丽 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力车辆的电池电量控制方法及控制系统，属于混合动力车辆领域。该电池电量控制方法包括以下步骤：记录预设数量的周期用户使用车辆的用户行为数据；根据用户行为数据确定用户每个周期的平均用车时间T；获取车辆的电池的真实SOC；并将电池的真实SOC按照以下预设的映射规则映射为显示SOC：在T‑A之前调用第一映射函数将电池的真实SOC映射为显示SOC，在T‑A之后调用第二映射函数将电池的真实SOC映射为显示SOC，其中，A为预设时间段，第二映射函数相较于第一映射函数将真实SOC映射为更大的显示SOC；将电池的显示SOC上报至车辆的控制器。本发明能够在不改变电池电芯本身的基础参数的前提下降低电池搁置的SOC，进而有效延长电池的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 车辆 电池电量 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911318766.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
