[发明专利]一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法有效
| 申请号： | 201911310898.1 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN111046508B | 公开（公告）日： | 2023-06-16 |
| 发明（设计）人： | 陈胜利 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 李恩庆 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法，属于板带轧制工艺领域，特别是涉及一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法。解决了现有带钢板轧制厚度负荷分配方法难以保证板形质量，导致生产出现断带、堆钢等影响轧制稳定性的问题。它包括步骤一：设定其中一个机架出口带钢给定厚度为hi；步骤二：以给定厚度hi为基础，上下浮动30％作为厚度极限，厚度极限取值范围为[hil1，hil2]；步骤三：以给定厚度hi为中点，在厚度极限取值范围[hil1，hil2]内，将厚度划分成n等份，等份间隔为(hil2‑hil1)/n，并产生n+1个结点；步骤四：进行负荷分配权值的计算；步骤五：对带钢的平直度进行判别。它主要用于对带钢板形负荷分配的优化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路径 负荷 分配权 计算方法 | ||
【主权项】：
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