[发明专利]一种带辅助夹持装置的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人在审

专利信息
申请号: 201911279338.4 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN110778182A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 贾宝华;赵建峰;张雷;高进;杜兵兵;王海涛 申请(专利权)人: 江苏小白兔网络科技有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/12
代理公司: 32218 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 瞿网兰
地址: 210019 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人,其特征是它包括:一车架(100),该车架呈一字形结构;一主动行走装置(140),该主动行走装置安装在车架的两端上;一结构对称相同的左叉臂(200)和右叉臂(300),左叉臂和右叉臂分别安装在车架的左端和右端,二者之间的距离可调,以使插入车轮后能作相向运动将车轮抬离地面;一转向轮(345),该转向轮通过安装在左叉臂和右叉臂上的从动轮行走转向装置(340)实现转向,以满足车辆搬运机器人的行驶要求。本发明在保障搬运机器人动力和力学性能的前提下,省去了现有的有于夹持轮胎的中间的两根叉臂,不仅简化了整机结构,而且提高了其灵活性,大大降低了生产成本。
搜索关键词: 车架 右叉臂 左叉臂 主动行走装置 车辆搬运 转向轮 机器人 车轮 行走转向装置 搬运机器人 一字形结构 结构对称 距离可调 力学性能 相向运动 整机结构 从动轮 叉臂 二爪 夹持 夹爪 抬离 左端 生产成本 轮胎 行驶
【主权项】:
1.一种带辅助夹持装置的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人,其特征是它包括:/n一车架(100),该车架(100)呈一字形结构,其长度固定或可调;/n一主动行走装置(140),该主动行走装置(140)安装在车架(100)的两端上,用于驱动车架(100)移动;/n一结构对称相同的左叉臂(200)和右叉臂(300),左叉臂(200)和右叉臂(300)分别安装在车架(100)的左端和右端,二者之间的距离可调,以使插入车轮后能作相向运动将车轮抬离地面;/n一转向轮(345),该转向轮(345)通过安装在左叉臂(200)和右叉臂(300)上的从动轮行走转向装置(340)实现转向,以满足车辆搬运机器人的行驶要求;/n一辅助夹持装置(320),该辅助夹持装置(320)安装在左叉臂(200)和右叉臂(300)上,用于在左叉臂(200)和右叉臂(300)将车辆夹起后伸出以防止车轮搬运过程中的晃动。/n
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