[发明专利]燃气发动机空燃比的控制方法以及控制系统有效
| 申请号： | 201911231527.4 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110671219B | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 谭旭光;李旺;印志强 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张静 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃气发动机空燃比的控制方法以及控制系统，本发明技术方案基于当前进气管压力以及当前转速，可以计算喷嘴的当前出口压力，无需单独传感器检测喷嘴出口压力。基于所述当前出口压力以及传感器采集喷嘴的当前入口压力的比值，可以确定燃气的流体状态，从而可以选择与所述流体状态相应的流量特性，计算所述喷嘴的加电时间，以通过所述加电时间，进行空燃比设置。可见，本发明技术方案可以基于燃气不同流体状态下的流量特性，计算加电时间，从而可以实现较高精度的空燃比。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 发动机 控制 方法 以及 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃气发动机空燃比的控制方法，其特征在于，包括：/n根据当前进气管压力以及当前转速，计算喷嘴的当前出口压力；/n基于所述当前出口压力以及传感器采集的所述喷嘴的当前入口压力的比值，确定燃气的流体状态；/n基于与所述流体状态相应的流量特性，计算所述喷嘴的加电时间；/n基于所述加电时间，控制空燃比。/n
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