[发明专利]一种海船用船锚的铸造工艺在审

专利信息
申请号: 201911147611.8 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN110711843A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 鲁晓云;迟善美 申请(专利权)人: 安徽亚太锚链制造有限公司
主分类号: B22C9/04 分类号: B22C9/04;B22C9/22;B22C7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及船舶技术领域,且公开了一种海船用船锚的铸造工艺,包括以下步骤:步骤1),拆分切割并组合建模:通过将船锚整体拆分为锚杆、锚柄、锚腕和锚爪四个部分,然后准备好对应船锚拆分块所需要用到的泡塑板材,再准备隔离变压器降压过后且保证输出电压不超过10V的能够安全使用的电阻丝切割装置,使用电阻丝切割装置对船锚拆分件每个对应部分的泡塑板材进行切割。该海船用船锚的铸造工艺,通过在切割组模过程中精确的切割和选用泡塑塑料板材,以及在对组模后进行的二次精切割和使用1200目砂纸对泡塑塑料模具进行打磨,这样可以有效使整体船锚在出品时可以得到一个不需要重点去杂和重点打磨的基础船锚成品。
搜索关键词: 船锚 切割 切割装置 铸造工艺 海船 电阻丝 组模 打磨 船舶技术领域 砂纸 隔离变压器 安全使用 输出电压 塑料板材 塑料模具 组合建模 分件 分块 降压 锚柄 锚杆 锚爪 保证
【主权项】:
1.一种海船用船锚的铸造工艺,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤1),拆分切割并组合建模:通过将船锚整体拆分为锚杆、锚柄、锚腕和锚爪四个部分,然后准备好对应船锚拆分块所需要用到的泡塑板材,再准备隔离变压器降压过后且保证输出电压不超过10V的能够安全使用的电阻丝切割装置,使用电阻丝切割装置对船锚拆分件每个对应部分的泡塑板材进行切割,且因为每个船锚上的锚爪数量等于或者大于两个,切割的部件模具误差不能超过1mm,误差数值大于1mm以上的,需要重新切割准备材料,在所有部件对应泡塑塑料模具切割准备完毕后,将每个对应位置的部件进行粘接,最后得到一个完整的船锚拼接泡塑塑料模型;/n步骤2),打磨修整矫正泡塑塑料模型:将初步粘接成型的船锚模型表面突出的较大未切割平整的边料进行二次精切割,在二次精切割后,再用1200目砂纸对船锚模型表面进行精细打磨,在进行二次精切割和打磨的过程中若发现有缝隙或对接误差大产生的对接口,需要使用少量泡沫胶进行填补,且待泡沫胶干胶后,再次使用1200目砂纸进行打磨,最后得到一个表面干净且误差极小的成品船锚模型;/n步骤3),模型表面涂层:将上述步骤得到的船锚模型表面涂抹一层厚度在5-10cm的涂层,且在涂抹涂层时需注意进行一定程度的轻微幅度的拍打,使涂层与泡塑塑料模具外表面接触部分尽可能少的出现气泡,最后在整体涂层外部留下一个圆形浇铸口,待涂层涂抹均匀且涂层干燥后留作备用;/n步骤4),锚体浇铸:将上述步骤备好的涂层模具放入砂箱中,在模型预先留好的浇铸口上浇入备好的金属液,在金属液本体的热量作用下使涂层内部的船锚泡塑塑料模型被熔化和气化,一直浇铸至由金属液充满涂层内部且内部泡塑塑料被全部熔化,在浇铸过程中在整体涂层模具的底部放置一个带高频震动的浇铸台,在浇铸期间需要不间断使用高频的震动对涂层模具进行震动作用,排除涂层内部金属液产生的气泡和与涂层内表面接触部分出现气泡的可能性,最后待金属液充满整个涂层模型内部,最后形成船锚的基础铸件。/n
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