[发明专利]一种摩托车用的无人防倾翻支架有效
| 申请号: | 201911137571.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN110682981B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 王文国 | 申请(专利权)人: | 王燕红 |
| 主分类号: | B62H1/06 | 分类号: | B62H1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 318055 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开的一种摩托车用的无人防倾翻支架,包括车身,所述车身左侧可转动的设有后车轮,所述后车轮内固连有后车轮轴,所述后车轮轴前后两端转动连接于所述车身,所述车身内上下贯通的设有通孔,所述通孔内可转动的设有转向杆,所述转向杆转动连接于所述车身,本发明可根据停放时摩托车车身的倾斜角度自动的调整支架的支撑角度,使车身能够始终保持平衡,不需要人为调整车身,避免摩托车发生倾翻,并且可根据车头的停放转向姿势,自动的伸出相应一侧的支架进行支撑。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 人防 支架 | ||
【主权项】:
1. 一种摩托车用的无人防倾翻支架,包括车身;所述车身左侧可转动的设有后车轮,所述后车轮内固连有后车轮轴,所述后车轮轴前后两端转动连接于所述车身;所述车身内上下贯通的设有通孔,所述通孔内可转动的设有转向杆,所述转向杆转动连接于所述车身,所述车身右侧可转动的设有前车轮,所述前车轮内固连有前车轮轴,所述前车轮轴前后两端转动连接于所述转向杆,转动所述转向杆,进而可通过所述前车轮轴带动所述前车轮转动,进而可使所述后车轮轴与所述前车轮轴不再平行;所述车身内前后对称的设有支架伸缩装置,所述支架伸缩装置可将所述车身支撑起来,所述支架伸缩装置之间连通设有气泵,通过所述气泵可驱动前后两侧的所述支架伸缩装置;所述车身内设有车头检测装置,所述气泵电性连接于所述车头检测装置,所述车头检测装置连接于所述转向杆,转动所述转向杆,进而可驱动所述车头检测装置,进而可控制所述气泵并驱动前后两侧的所述支架伸缩装置;所述车身内设有车身检测装置,所述车身检测装置电性连接于所述支架伸缩装置,所述车身检测装置可检测所述车身停放时的倾斜角度,进而可控制所述支架伸缩装置的支撑角度,所述车身下端固连有电磁扭簧,所述电磁扭簧可降低所述车身的重心。/n
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