[发明专利]车辆控制装置、车辆和车辆控制方法在审
| 申请号： | 201911120076.7 | 申请日： | 2019-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN112815090A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 小清水翔一;山下觉嗣;福留弘幸;永坂庄司;小川诚一;桥本友希;长尾和也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H63/40 | 分类号： | F16H63/40;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;高伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆控制装置、车辆和车辆控制方法。车辆控制装置(122)具有相位差判定部(188)和控制部(186)，所述相位差判定部判定第一时间序列数据与第二时间序列数据之间的相位差是否为相位差阈值以上，其中，所述第一时间序列数据表示分动箱/(38)所具有的驱动侧齿轮(82)的转速的经时变化，所述第二时间序列数据表示分动箱所具有的从动侧齿轮(84)的转速的经时变化；所述控制部在相位差判定部判定为相位差为相位差阈值以上的情况下，使离合器(42)的接合度增加，据此使被传递到第二驱动轮(48l、48r)的驱动力增加。根据本发明，能够更好地抑制在分动箱中产生齿碰撞声。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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