[发明专利]一种集冷却和润滑一体的电驱动装置在审
申请号: | 201911115769.7 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110752714A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 陈建文;朱刚;肖强;陈建河;郝国庆;邱锰;王艳艳;屈文豪 | 申请(专利权)人: | 江麓机电集团有限公司 |
主分类号: | H02K9/197 | 分类号: | H02K9/197;H02K1/32;H02K1/30;F16H57/04 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李颖 |
地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及电驱动装置,公开了一种集冷却和润滑一体的电驱动装置,包括机座和安装于机座内的电机和减速器,电机包括定子和转子,转子设有自循环油冷却系统;机座上设有用于冷却定子和减速器的第一循环冷却油道,第一循环冷却油道通过机座上的冷却油进出口与机座外部的冷却油循环装置连接,第一循环冷却油道可通过微润滑油道对端盖两侧轴承进行润滑。本发明解决了现有电驱动装置冷却效率低的问题,同时还能够对电驱动装置内部轴承进行润滑,达到冷却与润滑一体的效果。 | ||
搜索关键词: | 机座 电驱动装置 循环冷却油道 减速器 转子 冷却油 轴承 电机 冷却和润滑 油冷却系统 冷却定子 冷却效率 润滑油道 循环装置 自循环 对端 冷却 进出口 外部 | ||
【主权项】:
1.一种集冷却和润滑一体的电驱动装置,包括机座(1)和安装于机座(1)内的电机(5)和减速器(2),所述电机(5)包括定子和转子,其特征在于:所述转子设有自循环油冷却系统,所述机座(1)上设有用于冷却定子和减速器(2)的第一循环冷却油道(4),所述第一循环冷却油道(4)通过机座(1)上的冷却油进出口(8)与机座(1)外部的冷却油循环装置连接,所述第一循环冷却油道(4)可通过微润滑油道(7)对端盖两侧轴承(3)进行润滑。/n
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