[发明专利]一种用于卷材的多用途运输车架在审
| 申请号： | 201911098074.2 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110696852A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 刘映安;杨发先;李正军;李军生;彭燎;李新辉;郦高亮;赵寿鑫;李冬;韦延兴;杨清帆;江明星;刘兵;袁亮;淑梅;张瑞国;冯创友;常明;杜英;涂东 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00;B61D3/20;B61F1/14;B61F1/10;B61D45/00 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘凯;陈伊苒 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于卷材的多用途运输车架，涉及车辆制造技术领域；其包括端梁组成、侧墙组成、枕梁组成、牵引梁组成、侧支撑组成、横梁组成及旋锁支撑梁组成，侧墙组成用于连接车架两端的端梁组成，枕梁组成设于车架两端并靠近端梁组成内侧，牵引梁组成与端梁组成和枕梁组成呈垂直连接，侧支撑组成设于车架两端并靠近牵引梁组成内侧，两侧支撑组成、横梁组成及侧墙组成以使车架中部构成凹底无中梁结构，通过实施本技术方案，可解决现有卷材装载运输需采用凹型草支垫或钢制座架加固使用局限性的技术问题，可降低了车辆自重及装载卷材货物重心高度，提高了车辆装载能力及稳定性，并集合卷材运输和集装箱运输的特有装载特性，提高车架装载利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 端梁组成 卷材 牵引梁 侧墙 枕梁 装载 横梁组成 侧支撑 凹型草支垫 集装箱运输 车辆制造 车辆装载 垂直连接 货物重心 运输车架 装载运输 无中梁 支撑梁 钢制 旋锁 座架 集合 支撑 运输 | ||
【主权项】：
1.一种用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：包括/n端梁组成，所述端梁组成设于车架两端的端部，用于支撑端部集装箱旋锁；/n侧墙组成，所述侧墙组成用于连接车架两端的端梁组成，以使车架构成矩形框架结构；/n枕梁组成，所述枕梁组成设于车架两端并靠近端梁组成内侧，所述枕梁组成为双腹板结构且其两端连接于侧墙组成上；/n牵引梁组成，所述牵引梁组成与所述端梁组成和所述枕梁组成呈垂直连接；/n侧支撑组成，所述侧支撑组成设于车架两端并靠近牵引梁组成内侧，所述侧支撑组成与所述牵引梁组成和所述侧墙组成连接，其由上端到下端逐渐沿车体中部倾斜；两侧支撑组成之间设置有多个用于承载卷材的承载仓；/n横梁组成，所述横梁组成设于相邻两个承载仓之间，且所述承载仓和所述横梁组成的两端分别与侧墙组成连接；两侧支撑组成、横梁组成及侧墙组成以使车架中部形成凹底无中梁结构，所述承载仓沿车架长度方向设置于凹底内部；/n旋锁支撑梁组成，所述旋锁支撑梁组成固定连接于车架中部承载仓与侧墙组成上，用于支撑中部集装箱旋锁。/n
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