[发明专利]一种变压器高效散热油箱在审
| 申请号： | 201911065918.3 | 申请日： | 2019-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN110648820A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 范水明;余婵;方小燕;许志华;徐建军;曾小明 | 申请（专利权）人： | 衢州杭甬变压器有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/14 | 分类号： | H01F27/14;H01F27/08 |
| 代理公司： | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨丽萍 |
| 地址： | 324002 浙江省衢*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种变压器高效散热油箱，属于变压器散热技术领域。它解决了现有的变压器油箱的散热外框架通常为多根输油管直接连通变压器油箱，通过输油管进行油液循环散热，存在散热效果差的问题。本发明包括油箱框架主体以及设置于油箱框架主体底部的油箱底座，油箱框架主体侧面包围有若干竖直设置输油管，油箱框架主体上还设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于油箱框架主体上端，出油孔设置于油箱框架主体下端，每个输油管内还安装有导风管。本发明具有散热效率高、重量轻、防腐效果好、易模块化生产的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 框架主体 油箱 输油管 变压器油箱 出油孔 进油孔 变压器 高效散热油箱 模块化生产 防腐效果 散热技术 散热效果 散热效率 竖直设置 循环散热 油箱底座 直接连通 上端 导风管 外框架 重量轻 散热 下端 油液 连通 包围 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种变压器高效散热油箱，包括油箱框架主体(1)以及设置于油箱框架主体(1)底部的油箱底座(15)，其特征在于，所述的油箱框架主体(1)侧面包围有若干竖直设置输油管(12)，所述的油箱框架主体(1)上还设有与输油管(12)连通的进油孔(13)和出油孔(14)，所述的进油孔(13)设置于油箱框架主体(1)上端，所述的出油孔(14)设置于油箱框架主体(1)下端，每个所述的输油管(12)内还安装有导风管(2)。/n
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