[发明专利]一种适用于LAAS的多径误差模型化方法有效

专利信息
申请号: 201911063888.2 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN110687556B 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 盛传贞;蔚保国;解晶;张京奎;王垚;赵精博;惠沈盈 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
主分类号: G01S19/22 分类号: G01S19/22;G01S19/23;G01S19/29;G01S19/44
代理公司: 河北东尚律师事务所 13124 代理人: 王文庆
地址: 050081 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种适用局域增强系统(LAAS)的多径误差模型化方法,适用于地面监测站伪距和载波观测量的多径误差修正,它在传统精密单点定位的基础上,采用非组合精密单点模糊度固定处理方法,实现伪距和载波相位的多径误差分离;以精密单点定位伪距和载波相位验后残差为基础,构建高度角/方位角的多径误差模型,基于此,进行监测站伪距和载波相位多径误差的实时补偿,减弱多径误差对LAAS异常检测所带来的不利影响,同时提高差分增强信息生成的精度。
搜索关键词: 一种 适用于 laas 误差 模型 方法
【主权项】:
1.一种适用于LAAS的多径误差模型化方法,其特征在于包括如下步骤:/n(1)在IGS精密产品的支撑下,基于地面监测站GNSS伪距和载波相位的历史观测数据,采用非组合精密单点定位的处理方法,确定所有卫星的载波相位模糊度、电离层延迟和对流层延迟信息;/n(2)对所有卫星的电离层延迟和对流层延迟信息进行拟合平滑处理,以拟合平滑处理结果为基础作为虚拟观测量并附加强约束,再次估计和确定载波相位模糊度,同时获得伪距和载波相位的验后残差;/n(3)针对所有卫星的伪距和载波相位的验后残差,以高度角和方位角作为特征量,构建伪距和载波相位的多径误差模型;/n(4)针对监测站实时伪距和载波相位观测数据,采用伪距和载波相位的多径误差模型,进行多径误差的补偿;基于补偿后的数据进行LAAS差分增强伪距和载波相位的基本量的计算。/n
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