[发明专利]一种新能源汽车集成电路板测试系统及测试方法

摘要

本发明涉及一种新能源汽车集成电路板测试系统及测试方法，包括底座、测试单元和夹持单元，所述的底座上端安装有测试单元，测试单元上端安装有夹持单元；本发明通过对集成电路板的四角进行同时的柔性夹持，防止了集成电路板因受理过猛受损的问题，同时也避开了集成电路板上端的电子原件，没有对电子原件造成损害；同时通过对集成电路板进行了离心测试和摆动测试，通过进行强度更大的测试，保证集成电路板的质量。

主权项

1.一种新能源汽车集成电路板测试系统，包括底座(1)、测试单元(2)和夹持单元(3)，其特征在于：所述的底座(1)上端安装有测试单元(2)，测试单元(2)上端安装有夹持单元(3)；/n所述的测试单元(2)包括驱动电机(21)、轴承座(22)、转板架(23)、转动板(24)、转动机构(25)、铰接架(26)和支撑板(27)，驱动电机(21)通过电机座安装在底座(1)上端，轴承座(22)通过轴承安装在底座(1)上端，驱动电机(21)输出端通过联轴器连接有轴承座(22)的下端，轴承座(22)上端安装有转板架(23)，转板架(23)前后两端内壁上通过轴承左右对称安装有转动板(24)，转板架(23)内部设置有转动机构(25)，转板架(23)上端安装有铰接架(26)，支撑板(27)通过铰接方式与支撑板(27)连接；/n所述的夹持单元(3)包括连接弹簧(31)、夹持架(32)、旋转电机(33)、开合机构(34)、限位架(35)和挡位架(36)和夹持块(37)，支撑板(27)上端通过连接弹簧(31)安装有夹持架(32)，夹持架(32)下端内壁上通过电机座安装有旋转电机(33)，旋转电机(33)输出端上端安装有开合机构(34)，开合机构(34)上端安装有夹持机构，夹持架(32)上端左右两侧安装有限位架(35)，夹持架(32)上端后侧安装有挡位架(36),夹持块(37)安装在开合机构(34)上端；/n所述的开合机构(34)包括转动盘(341)、环槽(342)、橡胶软垫(343)、辅助转辊(344)、滑动柱(345)和直槽(346)，旋转电机(33)输出端上端安装有转动盘(341)，转动盘(341)上沿周向均匀开设有环槽(342)，环槽(342)左右两端的内壁上设置有橡胶软垫(343)，环槽(342)前后两端的内壁设置有辅助转辊(344)，滑动柱(345)通过滑动方式与环槽(342)连接，夹持架(32)上端沿周向均匀开设有直槽(346)，直槽(346)通过滑动方式与滑动柱(345)连接。/n